樹木を知らない造園家・論

そろそろ各地でサクラ（ソメイヨシノ）の開花宣言が出始めたが、こんな記事を見つけた。

毎日新聞　3月23日　　桜・開花したけれど……東京の名所ピンチ

ＪＲ中央線・国立駅前から延びるサクラ並木が有名な国立市。それと交差する「さくら通り」は、約５０年前にソメイヨシノ約１８０本が植えられ、春は花のトンネルが目を楽しませる。だが１１年、腐った木が倒れて車を直撃する事故が発生。歩道も盛り上がった根によるでこぼこが目立ち、市は道路改修に合わせて１６年度までに並木の半数を、残りは１０年以内にすべて植え替える計画を立てた。

これに市民の一部から「歴史的な景観が失われる」と反発の声が上がった。市は伐採を倒木などの危険がある３４本にとどめる計画に改めたが、今年１月にはサクラ４本を切ろうとした市職員らに約２０人が抗議し、作業が中断した。

一方、沿道の高齢者からは「歩く時に危ない」との声もあり、市は今月に入って、今季の花見シーズン後に伐採を再開する方針を決めた。だが、木の延命策などについてさらに話し合いを求める住民側との溝は埋まっていない。

記事はまだまだ続くが、私が引っかかったのは、この太字箇所である。つまり、サクラの伐採には反対がつきものということ。「サクラ1本、首一つ」と言われる通りだ。

このケースの詳しい事情は知らないが、腐って枯れ掛けたサクラも伐るなと言うのはどうしたものか。根が伸びたら舗装も盛り上がるだろうし。反対する市民は、実はサクラのことも樹木のことも、さして興味なく、普段見ている「景観」が変えられることを嫌がっているだけではないか。　

そういえば、私は昨年のYahoo!ニュースの記事の冒頭に同じことを書いた。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/tanakaatsuo/20140411-00034417/

実は、樹木のことを知らないのは、市民だけではない。

そもそも論になるが、ソメイヨシノを街路樹にするのは問題が多いのだ。寿命もさほど長くないし、成長は早いし。そして、根の広がりを十分に確保していないことも問題だろう。

にもかかわらず、ソメイヨシノばかり植えてきた行政の担当者、助言すべき造園関係者ともに責任はあるだろう。

先日造園関係者に聞いたのだが、「造園家は、樹木のことも土のことも知らない」そうだ。

庭師がエラソウな表情で、依頼主に話しかけにくくしているのは、樹木のことを聞かれたら困るから。

「最近、木に元気がないのはなぜ」と聞かれても、「水のやりすぎ」「水が足りない」「肥料が足りない」ぐらいしか応えない。応えられないのである。

加えて、土のこともまったく知らない。庭でも公園でも街路樹でも、土に気を配ることはない。仕様書どおりに真砂や赤玉土と堆肥をテキトーに混ぜるだけ。だから植えてから何年経っても生長しない樹木だってある。

……以上は聞いた話で、本当かどうか私は確認のしようがないのだが(~_~;)、たしかに造園家の誰もが樹木に詳しいようには思えない。

我が家に出入りする庭師は、樹木の生長に無頓着に剪定してしまいげっそりした。

また、道路際の緑地にマツを植えておきながら、その下に草花を植えている現場もあって、苦情を言ったことがある。貧栄養土を好むマツの下に肥料たっぷりなんだからマツは枯れてしまう。……実際、後に枯れてしまった。

そもそも庭が好き、草木が好きだから造園の道を選んだ人より、単に勤めた職場が造園関係だっただけ、というケースが多いようだ。

樹木医も増えているし、本当に草木が好きで生理や生態に詳しい人もかなりいるはずだが、適正配置ができていないようだねえ。